Sono state settimane piuttosto movimentate qui a Phuket, con il clima monsonico che si è fatto sentire e un’ondata di influenza che sta dilagando sull’isola. Anche se alcuni di noi sono stati fuori gioco, il team di S.E.A. Sailmakers ha mantenuto la veleria in piena attività e le vele continuano a uscire dalla porta. Siamo grati a tutti per il duro lavoro — e ai nostri fantastici clienti che continuano ad affidarci le loro barche, le loro vele e i loro viaggi.
Prove in mare e messa a punto
Robert è uscito in mare diverse volte di recente, per effettuare prove in mare, testare nuove vele e mettere a punto le prestazioni per i nostri clienti. Non c’è niente di meglio che vedere le vele nuove dispiegarsi magnificamente in condizioni reali, e queste prove ci aiutano a garantire che ogni vela esca dalla veleria perfettamente regolata.
Laboratorio di riparazione: rattoppi, pulizia e ripristino delle vele
Il nostro team di riparazione ha lavorato a pieno ritmo, dedicando le cure necessarie a una vasta gamma di vele provenienti da monoscafi e catamarani di tutta Phuket.
Abbiamo effettuato riparazioni, rattoppi, sostituzioni per danni da raggi UV, pulizie approfondite e lavori di rinforzo per imbarcazioni tra cui:
-
Imbarcazioni di Sail in Asia,
-
Diverse barche di Simpson Yacht Charter,
-
Una selezione di yacht privati con base a Phuket,
-
E una manciata di catamarani locali che si stanno preparando per la prossima stagione.
Inoltre, il nostro team — in qualità di veleria di assistenza North Sails a Phuket — è stato impegnato a rinforzare uno spinnaker in tempo per la King’s Cup Regatta di dicembre. È sempre emozionante supportare le barche che partecipano a uno dei principali eventi velici dell’Asia.
Nuove vele in uscita dalla veleria
Nonostante l’influenza che sta girando, il nostro team di costruzione di vele ha prodotto una serie impressionante di nuove vele destinate a tutto il mondo. Ecco cosa abbiamo completato di recente:
-
Fiocco avvolgibile per un Seawind 1160 Deluxe, che presto salperà nel Queensland, in Australia
-
Code Zero avvolgifiocco per i nostri amici di @groupislandspirit per il loro nuovissimo Island Spirit 525
-
Spinnaker asimmetrico per un Catalina 34 MKII, in viaggio verso New Bern, nella Carolina del Nord
-
Lazy Bag / Stack Pack per un Roughwater 33, diretto in Messico
-
Lazy Bag per il nostro amico David a Hua Hin e il suo Pearson 36-2
-
Randa a stecche corte per un Hood 23, ora diretto nel Queensland, in Australia
-
Randa a stecche corte per un cutter su misura — prima tappa Singapore, poi si prosegue verso gli Stati Uniti
-
Genoa avvolgifiocco al 145% per un Moorings 38, che presto solcherà le acque della Columbia Britannica
-
Randa per un Jeanneau Sun Magic 44, pronto per avventure nei fiordi norvegesi
-
Spinnaker per un Beneteau First 33.7, in procinto di partire per la Scozia
-
Genoa avvolgifiocco al 135% per uno yacht su misura, imballato e pronto per l’Oklahoma
-
Randa ad alto allunamento per uno dei nostri amici di @groupislandspirit, progettata per un Lagoon 400 S2
-
Genoa avvolgifiocco al 125% per un Jeanneau Sun Magic 44, che presto solcherà le coste della Norvegia
-
Randa a stecche intere per un catamarano da charter su misura, pronto a solcare il Mare delle Andamane
-
Una vela A-riding arancione brillante per un monoscafo da 50 piedi: bella, audace e molto pratica
-
Code Zero per un Fountaine Pajot Lucia 40, finito e pronto per la spedizione
Vedere queste vele partire verso così tanti angoli del mondo non smette mai di essere gratificante.
Uno sguardo al futuro
Mentre ci avviciniamo alla stagione di punta — e con la King’s Cup Regatta alle porte — il nostro team si sta preparando per altre nuove costruzioni, altre riparazioni e tantissime altre prove in mare.
A prescindere dal tempo o dalle difficoltà, restiamo impegnati a realizzare vele robuste, affidabili e di ottima fattura per i velisti di tutto il mondo.
Grazie come sempre per far parte della famiglia S.E.A. Sailmakers. Venti favorevoli da tutti noi qui a Phuket.