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Pubblicato su Notizie dalla veleria

In navigazione verso il successo: una settimana alla veleria South East Asia Sails

Ciao a tutti, appassionati di vela! Mentre ci avviciniamo alle ultime settimane dell’anno, la South East Asia Sails veleria è stata un vero e proprio alveare di attività. Unisciti a noi in un viaggio attraverso la settimana appena trascorsa, ricca di successi nella realizzazione delle vele, progetti entusiasmanti e una meritata festa per chiudere in bellezza l’anno.

Di Robert Tasker

Co-fondatore · 18 dic 2023 · 2 min di lettura

Ciao a tutti, appassionati di vela! Mentre ci avviciniamo alle ultime settimane dell’anno, la South East Asia Sails veleria è stata un vero e proprio alveare di attività. Unisciti a noi in un viaggio attraverso la settimana appena trascorsa, ricca di successi nella realizzazione di vele, progetti entusiasmanti e una meritata festa per chiudere in bellezza l’anno.

Successi nella realizzazione delle vele

Randa ad alto allunamento per “Yeah Samui Island Company”

La nostra settimana è iniziata alla grande: abbiamo completato con orgoglio una randa ad alto allunamento per la “Yeah Samui Island Company”. La maestria artigianale e l’attenzione ai dettagli garantiscono che le loro avventure in barca a vela saranno accompagnate da una randa di prim’ordine.

Genoa con garrocci al 150% per una barca a vela su misura a Bali, in Indonesia

Attraversando i mari, abbiamo fatto rotta verso Bali, in Indonesia, dove abbiamo realizzato un genoa al 150% con garrocci per una barca a vela su misura in fase di costruzione. La bellezza oceanica di Bali sarà presto impreziosita dalla grazia di un genoa fatto su misura.

Genoa avvolgifiocco per Beneteau Oceanis 411

La nostra esperienza si è estesa a un genoa avvolgifiocco progettato per un Beneteau Oceanis 411. L’ingegneria di precisione si unisce all’eleganza per migliorare l’esperienza di navigazione dell’orgoglioso proprietario di questa splendida imbarcazione.

Genoa avvolgibile al 130% e randa a stecche corte per uno Scampi 30 (destinato a Dubai)

Il progetto successivo in programma aveva un tocco internazionale: un genoa avvolgifiocco al 130% e una randa a stecche corte per uno Scampi 30 diretto a Dubai. Le nostre vele sono pronte ad abbellire le acque di questa vivace città.

Genoa avvolgifiocco al 135% per Dehler 36 CWS

A coronamento delle nostre imprese veliche, abbiamo realizzato un genoa avvolgifiocco al 135% su misura per un Dehler 36 CWS. Questo capolavoro è pronto a solcare i mari, offrendo prestazioni e stile.

Festa del team a Krabi

In mezzo al vortice di lavoro in veleria, venerdì e sabato ci siamo concessi una meritata pausa. Tutto il team si è riunito per un viaggio indimenticabile a Krabi. Abbiamo esplorato i panorami mozzafiato, assaporato la deliziosa cucina locale e condiviso momenti di allegria che hanno rafforzato i nostri legami.

Insegnamenti e riflessioni

Questa settimana non solo ha messo in luce la nostra maestria artigianale, ma ci ha anche ricordato l’importanza del lavoro di squadra, della dedizione e di festeggiare i traguardi raggiunti, grandi e piccoli. Mentre riflettiamo sull’anno appena trascorso, siamo grati per le opportunità che ci sono state offerte di contribuire al mondo della vela.

Conclusione

Con le vele spiegate e il morale alle stelle, la veleria South East Asia Sails saluta un’altra settimana di successi. Grazie ai nostri clienti per la fiducia che ci hanno accordato. Brindiamo a mari calmi, venti favorevoli e tanti altri trionfi velici nei giorni a venire!

Venti favorevoli e mare calmo!

A sailing yacht is heeling dramatically under full sails, gliding through the open ocean with a clear blue sky above

Tessuti per vele: guida ai moderni tessuti per vele da crociera e da regata

Il tessuto per vele è un materiale resistente progettato per sfruttare la forza del vento, e il termine "tessuto per vele" si riferisce alla combinazione specifica di fibre e strutture utilizzate per realizzare le vele moderne. Tra i materiali utilizzati per le vele da vela ci sono il poliestere intrecciato, i laminati e le membrane 3D, ciascuno progettato per resistere al vento

Si legge in 17 minuti

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