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Pubblicato su Notizie dalla veleria

Una settimana di vento, onde e meraviglie al South East Asia Sails

Questa settimana alla South East Asia Sails, le nostre vele non hanno solo catturato il vento: hanno colto l’essenza dell’innovazione, della dedizione e dell’emozionante sfida che è la costruzione di vele. Con un turbinio di attività nella nostra veleria e non solo, abbiamo superato i limiti di ciò che è possibile fare in alto mare

Di Robert Tasker

Co-fondatore · 02 mar 2024 · 2 min di lettura

Questa settimana alla South East Asia Sails, le nostre vele non hanno solo catturato il vento: hanno colto l’essenza dell’innovazione, della dedizione e della sfida sempre emozionante della costruzione di vele. Con un gran fermento nella nostra veleria e non solo, abbiamo ampliato i confini di ciò che è possibile fare in alto mare e non vediamo l’ora di condividere questo viaggio con te.

Eccellenza artigianale

Il nostro team ha lavorato sodo, realizzando vele su misura per una varietà di imbarcazioni, ognuna con la propria storia e le proprie sfide. Ecco un assaggio della nostra settimana:

  • Genoa avvolgibile per un Damien 40: Abbiamo dato il via alla settimana realizzando un genoa nuovo di zecca, progettato per migliorare le prestazioni e l’estetica dell’avventuroso Damien 40.

  • Randa Majesty per un Farr 6000: La nostra dedizione all’artigianato è emersa chiaramente mentre progettavamo una randa che promette di elevare l’esperienza di navigazione del Farr 6000, unendo resistenza e prestazioni.

  • Fiocco avvolgifiocco per un Dufour 2800: A testimonianza della nostra attenzione ai dettagli, questo fiocco è realizzato su misura per offrire funzionalità ed efficienza senza compromessi.

  • Fiocco avvolgibile a taglio radiale per un Corsair 750: Con un tocco di innovazione, abbiamo realizzato un fiocco avvolgibile nero a taglio radiale, che unisce l’eleganza alla tecnologia velica all’avanguardia.

  • Revisione delle vele del catamarano Leopard 38: Per il Leopard 38 abbiamo dato il massimo, realizzando una randa a stecche intere con allunamento alto e un genoa avvolgifiocco che promettono prestazioni e resistenza senza pari.

  • Riparazione di giganti: la nostra competenza è stata messa alla prova mentre riparavamo meticolosamente un’enorme randa per un catamarano da 80 piedi, assicurandoci che i nostri amici di Dream Yacht Charters & G Adventure fossero pronti per la loro prossima avventura.

Oltre la veleria

Non sono solo le nostre vele a volare in alto; anche il nostro spirito ha spiccato il volo quando Robert Tasker è tornato da un viaggio stimolante a Koh Samui, dove i colloqui con un velaio tedesco hanno aperto nuovi orizzonti di collaborazione e innovazione.

E la creatività non si ferma alle vele: abbiamo realizzato un trampolino per un Fountaine Pajot Saba 50, che al momento è in attesa di essere installato in collaborazione con il team di Simpson Marine.

Tracciando la rotta verso il futuro

Mentre riflettiamo sui risultati di questa settimana, ci tornano in mente la passione e la precisione che ci guidano. Noi di South East Asia Sails non ci limitiamo a realizzare vele; creiamo esperienze, rendiamo possibili le avventure e coltiviamo una comunità che condivide il nostro amore per il mare.

Ti invitiamo a unirti a noi in questo viaggio, per esplorare gli orizzonti con vele che raccontano una storia di eccellenza, innovazione e indomito spirito d’avventura.

Resta sintonizzato per altri racconti dalla nostra veleria e dai mari vasti ed emozionanti che continuano a ispirarci ogni giorno.

A sailing yacht is heeling dramatically under full sails, gliding through the open ocean with a clear blue sky above

Tessuti per vele: guida ai moderni tessuti per vele da crociera e da regata

Il tessuto per vele è un materiale resistente progettato per sfruttare la forza del vento, e il termine "tessuto per vele" si riferisce alla combinazione specifica di fibre e strutture utilizzate per realizzare le vele moderne. Tra i materiali utilizzati per le vele da vela ci sono il poliestere intrecciato, i laminati e le membrane 3D, ciascuno progettato per resistere al vento

Si legge in 17 minuti

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