Encore quelques semaines bien remplies chez S.E.A. Sailmakers

Ces dernières semaines, la voilerie a de nouveau connu une effervescence intense, avec des voiles en route vers presque tous les coins du globe. Des voiles de vent arrière aux couleurs vives aux grand-voiles de croisière très performantes, nous avons eu droit à un mélange fantastique de projets — et à une véritable explosion de couleurs dans la voilerie.

Nouvelles voiles en partance de la voilerie

Voici ce sur quoi nous avons travaillé :

• Une grand-voile à lattes intégrales pour un J/29 FR, emballée et prête à partir pour Jacksonville, en Floride

• Un génois enrouleur à 135 % pour un Jeanneau Sun Odyssey 32, que l’on verra bientôt naviguer au large du comté d’Antrim, en Irlande du Nord

• Un spinnaker rouge et noir saisissant pour un catamaran Seawind 1260, qui illuminera bientôt les eaux de Malaisie

• Un Code Zero aux couleurs vives, avec des bandes gris foncé anti-UV sur la chute et la bordure, en route vers l’Europe

• Un Code Zero aux couleurs vives, orange et noir, destiné à un Haines Tramp, en route vers le Queensland, en Australie

L’un des grands atouts des spinnakers et des Code Zero réside dans la vaste gamme de couleurs disponibles — et ces récentes réalisations ont assurément égayé la voilerie.

Poursuivons la liste :

• Un Lazy Bag / Stack Pack pour un Westerly Corsair, de couleur bleu marine et entièrement doublé pour renforcer les zones soumises à une forte usure et réduire les frottements lors de l’affalage de la voile — qui mettra bientôt le cap sur les Cornouailles, au Royaume-Uni

• Un Code Zero pour un Fountaine Pajot Lucia 40, qui sillonnera bientôt les eaux turquoise des Maldives

• Une grand-voile à lattes complètes pour un Corbin 39, dotée d’une configuration « Trisail Top » — expédiée à Seattle avant de partir pour une aventure autour du monde

• Grand-voile à lattes intégrales à rond de chute haut pour un Leopard 39, emballée et en route pour Langkawi, avant de poursuivre son voyage autour du monde

• Génois sur enrouleur pour un J/120, prêt à partir pour la Californie

• Grand-voile et génois à enrouleur dans le mât pour nos amis de @groupislandspirit et leur nouvel Island Spirit 525 — nous sommes extrêmement fiers de participer à ce projet passionnant

• Housse de bôme et de pont pour un voilier sur mesure, actuellement en route vers l’Australie

• Un foc 100 % pour un J/35, emballé et prêt à partir pour la Colombie-Britannique

• Un spinnaker rose vif orné d’un logo sirène personnalisé pour un Northshore 370, livré avec son sac à spi — que l’on verra bientôt flotter le long des côtes de la Nouvelle-Galles du Sud

• Une grand-voile à lattes intégrales et un génois pour un Adams 40, désormais terminés et en attente de leur installation définitive chez @Phuket Premier Boatyard

C’est toujours passionnant de constater la diversité des bateaux sur lesquels nous travaillons — des voiliers de course haut de gamme aux croiseurs hauturiers, en passant par les catamarans de location.

Remerciements à nos clients

Un grand merci à Chad pour avoir partagé une superbe vidéo de sa grand-voile à rond de chute S.E.A. Sailmakers (à laquelle il manque une latte !) propulsant son Lagoon 450F à travers les magnifiques eaux de l’Indonésie.

Et merci à Christof pour les superbes photos de son tout nouveau Code Zero de S.E.A. Sailmakers, qui flotte fièrement à bord de son Fountaine Pajot Lucia 40. Il est magnifique !

Actualités de la voilerie de réparation

Notre équipe de réparation a travaillé d’arrache-pied parallèlement à la production. Au cours des dernières semaines, elle a effectué des réparations, des renforcements, des remplacements de bandes anti-UV, des recoupes, des lavages et des entretiens préventifs sur les voiles des bateaux suivants :

• Catamarans Lagoon

• des voiliers de croisière Beneteau et Jeanneau

• des bateaux de série Bavaria, Hanse et Dufour

• des voiliers de haute mer tels que Hallberg-Rassy et Amel

• des bateaux de performance, notamment les J/Boats et les voiliers de course de club

Qu’il s’agisse de spinnakers endommagés par la tempête ou de génois sur enrouleur usés nécessitant de nouvelles bandes anti-UV, ce travail en coulisses permet aux bateaux de naviguer en toute sécurité et avec efficacité.

Comme toujours, nous sommes extrêmement reconnaissants envers nos clients, partenaires et amis du monde entier de continuer à confier vos voiles à S.E.A. Sailmakers.

De la Floride à la Finlande, de la Malaisie aux Maldives, nous avons hâte de voir ces voiles flotter fièrement sur l’eau.

Bon vent, L’équipe de S.E.A. Sailmakers