Veröffentlicht in Segelmacherei-Nachrichten
Es war wieder eine ereignisreiche Woche in unserer Segelmacherei: Unser Reparaturteam hat unermüdlich gearbeitet, während unsere Segelmacher eine Vielzahl spannender Neuanfertigungen fertiggestellt haben. Darüber hinaus freuen wir uns sehr, Ihnen einige wichtige Neuigkeiten für die kommenden Monate mitteilen zu dürfen! Reparaturen & Segelpflege Unsere Reparaturabteilung hat
Von Robert Tasker
29. Aug. 2025 · 2 Lesezeit
Es war wieder eine ereignisreiche Woche in unserer Segelmacherei: Unser Reparaturteam hat unermüdlich gearbeitet, während unsere Segelmacher eine Reihe spannender Neuanfertigungen fertiggestellt haben. Darüber hinaus freuen wir uns sehr, Ihnen einige wichtige Neuigkeiten für die kommenden Monate mitteilen zu können!
Unsere Reparaturabteilung war diese Woche ununterbrochen im Einsatz und hat Reparaturen sowie die Reinigung von Segeln und Stack Packs/Lazy Bags für Boote folgender Marken durchgeführt:
Jeanneau
Beneteau
Lagoon
Bali
Bavaria
Fountaine Pajot
Dufour
Diese Segel in Top-Zustand zu halten, bedeutet für unsere Kunden mehr sichere und genussvolle Seemeilen auf dem Wasser.
Unterdessen waren unsere Segelmacher damit beschäftigt, brandneue Segel für Segler auf der ganzen Welt anzufertigen:
Takai 301 – Großsegel mit kurzen Segellatten, das bald auf den Gewässern Südkoreas zu sehen sein wird
Northshore 370 – Großsegel mit 2+3 Segellatten und einem auffälligen Meerjungfrauen-Logo am Vorliek, bestimmt für New South Wales
Bavaria 32 – mit Rollreffanlage, gefertigt für unsere Freunde bei @groupislandspirit
C&C 27 MKV – 165 % Radial-Cut-Hanks-on-Genua auf dem Weg nach Shanty Bay
Bavaria 32 – Vollbatten-Großsegel, ebenfalls für unsere Partner bei @groupislandspirit
Sadler 29 – 165 % Rollreffanlage für die Genua
Wir freuen uns sehr, Ihnen mitteilen zu dürfen, dass SEA Sailmakers diesen Herbst vom 9. bis 12. Oktober wieder auf der Annapolis Sailboat Show vertreten sein wird. Diese Veranstaltung gehört stets zu unseren Lieblingsereignissen des Jahres, und wir können es kaum erwarten, alte und neue Segler, Kunden und Freunde zu treffen. Falls Sie dabei sind, besuchen Sie uns doch – wir würden uns sehr freuen, Sie dort zu sehen.
Ein besonderer Höhepunkt unserer Woche ist es, Fotos von Kunden zu erhalten, die gerade auf dem Wasser unterwegs sind. Diese Woche stachen zwei besonders hervor:
Megan und Familie – vielen Dank für das wundervolle Foto Ihres leichten SEA Sails 0,75 oz Code/Screecher in Rosa und Weiß, der stolz auf Ihrer Cheoy Lee 33 Clipper Ketch weht.
Bradon – vielen Dank für die großartigen Fotos Ihres SEA Sails 1+3-Segellatten-Großsegels, das an Bord Ihrer makellosen Careel 18 gesetzt und startklar ist.
Es ist immer wieder eine Freude, unsere Segel in freier Natur zu sehen, wo sie genau das tun, wofür sie gebaut wurden.
Von weltweiten Segellieferungen über umfangreiche Reparaturen bis hin zu spannenden Ankündigungen auf Messen – es war eine Woche voller Energie und Schwung. Wie immer danken wir unseren großartigen Kunden dafür, dass Sie SEA Sailmakers Ihre Segel anvertrauen – wir sind stolz darauf, Teil Ihrer Segelgeschichten zu sein.
Das SEA Sailmakers-Team
Ein praktischer Leitfaden zur Entscheidung zwischen der Reparatur und dem Austausch eines Segels: Wann sich eine Reparatur noch lohnt, welche Anzeichen darauf hindeuten, dass ein Austausch die bessere Investition ist, und welche Informationen Sie uns übermitteln sollten, um eine ehrliche Beratung zu erhalten.
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Dieser Leitfaden behandelt alles, was Sie über Segel für Segelboote wissen müssen – von Großsegeln und Sturmfocksegel bis hin zu asymmetrischen Spinnakern –, einschließlich der Segelmaterialien, der marktüblichen Preise und der Frage, wann es sinnvoll ist, in ein neues Segel zu investieren.
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Segeltuch ist ein strapazierfähiges Material, das zur Nutzung der Windkraft entwickelt wurde, und der Begriff „Segeltuchmaterial“ bezieht sich auf die spezifische Kombination aus Fasern und Konstruktionen, die zur Herstellung moderner Segel verwendet wird. Zu den Segeltuchmaterialien zählen gewebtes Polyester, Laminate und 3D-Membranen – jedes davon ist so konzipiert, dass es dem Wind standhält
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